新能源用鋰離子動(dòng)力蓄電池的環(huán)境可靠性測(cè)試

      隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，連帶著電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也變得越來越快。新能源汽車所用到的鋰離子動(dòng)力蓄電池在出廠之前都需要做很多種試驗(yàn)才能使用，其中必不可少的環(huán)境可靠性試驗(yàn)就有很多種。今天貝爾小編就來講講新能源用鋰離子動(dòng)力蓄電池的環(huán)境可靠性測(cè)試。

      對(duì)鋰離子動(dòng)力蓄電池進(jìn)行環(huán)境可靠性測(cè)試，能檢測(cè)出鋰離子動(dòng)力蓄電池在不同的環(huán)境條件的故障還有缺陷，解決這些問題就是做此次試驗(yàn)的目的，而新能源用鋰離子動(dòng)力蓄電池的環(huán)境可靠性測(cè)試包含了高低溫試驗(yàn)、老化試驗(yàn)等等。

      高溫測(cè)試下鋰離子動(dòng)力蓄電池會(huì)出現(xiàn)以下現(xiàn)象：軟化，膨脹，蒸發(fā)，老化，起火，爆炸等現(xiàn)象，而鋰離子動(dòng)力蓄電池則會(huì)出現(xiàn)以下問題：機(jī)械故障，電路不佳等故障;而低溫測(cè)試下汽車零件會(huì)發(fā)生以下現(xiàn)象：脆化，收縮凝固等現(xiàn)象，而相應(yīng)鋰離子動(dòng)力蓄電池就會(huì)出現(xiàn)皸裂，電路絕緣不佳等故障。檢測(cè)出這些問題之后，就需要不斷解決這些問題，以保證鋰離子動(dòng)力蓄電池的正常使用，提升用戶在使用新能源汽車時(shí)的體驗(yàn)感和舒適感，用戶在使用過程中**感也大大提升了。

      對(duì)鋰離子動(dòng)力蓄電池做可靠性測(cè)試是一件非常有必要的事情，通過不斷測(cè)試發(fā)現(xiàn)并且解決這些故障問題，提升鋰離子動(dòng)力蓄電池本身和新能源整體的性能、質(zhì)量，用戶在使用新能源汽車才能有更好的體驗(yàn)感和**感。

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